Blog de Yapo

Le 19 janvier dernier était inauguré en grandes pompes dans l’intimité, le Yapo compteur. Là j’avais décidé de tenir à jour les émissions due au transports pour le boulot. Histoire de ne pas sombrer dans la folie des grandeurs, grâce à la folie des ordres de grandeurs.

Donc cette année 2007, j’aurais parcouru 63 579 km en avion, ce qui représente quand même 1,5 fois la circonférence de la terre ou 1/6 de la distance terre-lune. Tous ces moments suspendus entre décollage-atterrissage, ont été l’occasion d’une émission équivalente à 15,6 Tonnes de CO2.

Rappellons pour le principe que l’objectif d’émission moyenne en équivalent CO2 est de 1,7 tonne de CO2 par personne et par an (en moyenne planétaire) si on voulait viser la stabilisation des émissions au niveau planétaire. (source : JM Jancovici)
Or à l’heure actuelle un français émets 4 fois plus à peu près. Donc grosso modo rien qu’à cause des déplacements professionnels j’émets déjà 2,5 fois plus qu’un français en moyenne.

Donc de prime abord mon activité professionnelle de soi-disant protecteur de la planète génère une bonne part d’émission en plus. La honte vous dis-je, mais pas seulement pour moi ! La vrai honte c’est celle de nos grands bailleurs de fonds internationaux qui n’obligent par exemple pas lors du financement d’un projet à compenser carbone les activités de transports. Mieux et encore plus débile : des journées d’expertises qui ne sont payés que lors de la présence sur le territoire du pays bénéficiaire. Bien souvent sur des projets à moyen-terme, une mission de cinq jours sur place pourrait être facilement et efficacement remplacée par 2 ou 3 webconfs bien placées, oui mais les règles de financement de la Commission Européenne (pour ne pas la nommer) ne prévoit pas cette possibilité. Donc et ben le gugusse il va rédiger ses rapports à l’étranger (ou dans l’avion d’ailleurs…)
Et voilà déjà 2 idées de bonne résolutions pour la Commission (bon je sais c’est facile de prendre des bonnes résolutions pour les autres mais bon…)

A suivre